Le viaduc et le chemin de fer

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Le viaduc, construit sur d’anciens terrains maraîchers en 1847, mesure 340 mètres de long et 20 mètres de haut.

Avec l’arrivée du chemin de fer, Paris n’est plus qu’à une heure de trajet. La Forêt de Fontainebleau devient un lieu de promenade recherché. Peintres, promeneurs, poètes, marcheurs originaux viennent arpenter les sentiers, tracés par les sylvains Denecourt et Collinet, ou résider en villégiature. L’avenue du Chemin de fer ( avenue Franklin Roosevelt, empruntée par les troupes de la Libération le 23 et le 24 Août 1944 ) qui joint Avon à Fontainebleau s’orne de villas-chateaux et d’hôtels entourés de jardins, bordés par la forêt. Un Tramway, surnommé le " Péril Jaune ", fort prisé de ses usagers, a relié le château à la gare de 1896 à 1953.

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Tramways électriques de Fontainebleau-Avon en 1953
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Gare Fontainebleau-Avon